Segundo o nuevo accidente ferroviario en España deja un maquinista muerto y decenas de heridos tras la tragedia de Adamuz
España vuelve a quedar en shock por un nuevo accidente ferroviario, ocurrido apenas días después del peor siniestro de trenes en más de una década. Un tren de cercanías descarriló y chocó en Cataluña, dejando como saldo la muerte de un maquinista y al menos 37 personas heridas, cinco de ellas de gravedad, lo que ha encendido las alarmas sobre la seguridad del sistema ferroviario español.
El accidente ocurrió la noche del martes en la línea de Rodalies, entre los municipios de Gelida y Sant Sadurní, a unos 35 kilómetros al oeste de Barcelona. Según informaron las autoridades locales, el convoy impactó contra un muro de contención que había colapsado y caído sobre la vía, en medio de fuertes tormentas que afectaban el noreste del país.
El maquinista fallecido estaba en prácticas
La víctima mortal fue el maquinista del tren, quien se encontraba realizando prácticas en Renfe, la empresa pública encargada del transporte ferroviario en España. De acuerdo con el diario El País, en el momento del siniestro había cuatro personas en el cuadro de mandos del tren, lo que pone de relieve la gravedad del impacto.
El inspector del cuerpo de bomberos de Cataluña, Claudi Gallardo, confirmó que todos los pasajeros fueron evacuados y que el muro se desplomó directamente sobre el primer vagón, donde viajaba la mayoría de los heridos.
“El muro cayó sobre el primer coche del tren, provocando la mayor parte de las lesiones”, explicó Gallardo a medios locales.
Decenas de heridos y despliegue masivo de emergencia
El Servicio de Emergencias Médicas detalló que, además de los cinco heridos graves, seis personas presentan lesiones de consideración media y 26 resultaron con heridas leves. Once ambulancias fueron enviadas al lugar de los hechos, junto con 35 efectivos del cuerpo de bomberos, quienes trabajaron durante horas para asegurar la zona.
Uno de los pasajeros quedó atrapado dentro del tren y tuvo que ser rescatado por los equipos de emergencia, aunque posteriormente se confirmó que no quedaban personas atrapadas en el interior del convoy.
Los heridos fueron trasladados a varios centros hospitalarios de la región, entre ellos los hospitales Moisès Broggi, Bellvitge y Vilafranca, mientras se realizaba una inspección exhaustiva del área para descartar más víctimas.
Temporal, derrumbes y un segundo descarrilamiento
El siniestro ocurrió en medio de fuertes lluvias y tormentas, que obligaron a elevar las alertas meteorológicas en amplias zonas del este y noreste de España. Las condiciones climáticas adversas habrían sido un factor determinante en el colapso del muro que invadió la vía férrea.
Horas después, el operador ferroviario Adif confirmó un segundo descarrilamiento en la red de cercanías catalana. En este caso, otro tren se salió de la vía entre Blanes y Maçanet-Massanes, luego de que una roca desprendida por el temporal impactara uno de los ejes del convoy.
A diferencia del primer accidente, no se reportaron heridos, pero el servicio tuvo que ser suspendido de manera inmediata.
Miles de pasajeros afectados y servicio suspendido
Las autoridades informaron que los servicios de la red de Rodalies fueron completamente suspendidos hasta que se realicen inspecciones de seguridad exhaustivas. Según El País, cerca de 400.000 pasajeros podrían verse afectados por la interrupción del servicio durante la mañana del miércoles.
Se espera que los operadores ferroviarios se reúnan con las autoridades competentes una vez finalicen las revisiones técnicas, mientras crece la presión pública por explicaciones y medidas inmediatas.
Huelga de maquinistas y crisis ferroviaria
El sindicato de maquinistas anunció un llamado a huelga tras la muerte de dos profesionales en los recientes accidentes ferroviarios, denunciando condiciones de seguridad insuficientes y una red vulnerable frente a fenómenos climáticos extremos.
Este nuevo siniestro se produce apenas dos días después del choque de dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Andalucía, considerado el peor accidente ferroviario en España en más de diez años. En ese hecho, al menos 42 personas murieron cuando un tren con destino a Madrid descarriló, invadió la vía contigua y colisionó con otro convoy que circulaba en sentido contrario.
España exige respuestas
La sucesión de tragedias ha generado una crisis sin precedentes en el sistema ferroviario español, con cuestionamientos directos a las autoridades, a los operadores y a la infraestructura. Mientras continúan las investigaciones, la opinión pública exige responsabilidades claras, mejoras urgentes en la seguridad y garantías para evitar que el país vuelva a vivir una catástrofe similar.
NOTICIA PRIMER ACCIDENTE REGISTRADO AQUÍ
MIRAR MÁS NOTICIAS AQUÍ
