España vive la peor tragedia ferroviaria de la última década tras el descarrilamiento y choque de dos trenes de alta velocidad ocurrido la tarde del domingo 18 de enero en el municipio de Adamuz, provincia de Córdoba. El siniestro ha dejado al menos 39 personas fallecidas y más de 150 heridas, aunque las autoridades advierten que la cifra podría aumentar.
El impacto, ocurrido en una línea moderna y recientemente renovada, ha generado conmoción nacional y múltiples interrogantes. Estas son las cinco preguntas clave que rodean el accidente.
¿Cómo ocurrió el accidente?
El choque se produjo a las 7:45 p. m. (hora local) cuando los tres últimos vagones de un tren de la compañía Iryo, que cubría la ruta Málaga–Madrid, descarrilaron y colisionaron con un tren Alvia de Renfe que circulaba en sentido contrario.
Tras el impacto, los primeros vagones del tren estatal descarrilaron y cayeron por un terraplén de cuatro metros, lo que ha dificultado las labores de rescate. Ambos trenes circulaban a 200 km/h en una recta, lo que provocó una colisión devastadora.
¿Cuántas víctimas ha dejado la tragedia?
Las autoridades confirmaron 39 personas fallecidas y 112 heridas, de las cuales 48 permanecen hospitalizadas, 12 en estado crítico. Entre los heridos hay cinco menores de edad.
El conductor del tren Alvia, de 28 años, falleció tras salir despedido de la cabina. Varias víctimas están difícilmente identificables, por lo que será necesario realizar pruebas de ADN.
¿Qué pudo causar el choque?
El accidente ha sido calificado como “extraño y difícil de explicar” por el Ministerio de Transportes. Los trenes eran nuevos, la vía había sido renovada recientemente y no se registró exceso de velocidad.
Las primeras hipótesis descartan un error humano y apuntan a un posible fallo técnico en el material rodante o en la infraestructura. Expertos señalaron que un defecto en las ruedas de los últimos vagones podría haber provocado el descarrilamiento inicial.
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) lidera las pesquisas, cuyos resultados podrían tardar semanas o meses.
¿Qué relatan los sobrevivientes?
Los pasajeros describieron momentos de pánico absoluto. Varios afirmaron que el tren comenzó a vibrar violentamente, como si se tratara de un terremoto, antes del impacto.
“Fue como una película de terror”, relató uno de los sobrevivientes. Otros testigos aseguraron haber visto personas gravemente heridas sin poder auxiliarlas debido a la magnitud del desastre.
¿Cómo es la red de alta velocidad en España?
España cuenta con casi 4.000 kilómetros de líneas de alta velocidad, lo que la convierte en la red más extensa de Europa y la segunda del mundo, solo detrás de China.
El país ha invertido miles de millones de euros en este sistema, considerado uno de los más seguros, lo que ha incrementado aún más el impacto y la conmoción provocados por esta tragedia.
