El metro de Bogotá ya tiene fecha de estreno: el alcalde Galán anunció cuándo podrán viajar los primeros pasajeros
El megaproyecto de infraestructura más anhelado por la capital colombiana entra en su recta final. Durante una entrevista concedida a Blu Radio, el alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, confirmó que el 15 de marzo de 2028 es la fecha fijada para que los primeros ciudadanos aborden los trenes de la Línea 1 del Metro. Con un avance constructivo que ya supera el 80 %, el sistema iniciará una rigurosa fase de integración entre rieles, estaciones y tecnología de automatización.
Integración técnica del sistema y nuevos hitos del viaducto
El mandatario capitalino explicó que fijar el horizonte de operación no responde únicamente a la finalización de las obras civiles, sino al periodo obligatorio de marchas blancas y pruebas técnicas. Trenes, subestaciones eléctricas, trazados férreos, sistemas de comunicación y el patio taller deberán quedar plenamente sincronizados para garantizar la seguridad del trazado de 23,9 kilómetros.
En materia de infraestructura, la obra alcanzó 17.558 metros de viaducto levantados, destacándose la reciente culminación del puente ferroviario de 215 metros sobre la avenida Caracas con avenida El Dorado, estructura que requirió más de 2.200 metros cúbicos de concreto de alta resistencia (50 megapascales) y 500 toneladas de acero.
| Fase del Proyecto | Fecha Clave / Meta | Detalle / Especificación Técnica |
|---|---|---|
| Culminación del Viaducto | Enero de 2027 | 100% de la estructura elevada finalizada (23,9 km). |
| Terminación de Obras Civiles | Septiembre de 2027 | Entrega total del corredor vial y estaciones finalizadas. |
| Inicio de Pruebas Definitivas | Último trimestre de 2027 | Integración operacional con trenes en ruta sin pasajeros. |
| Operación Comercial Abierta | 15 de marzo de 2028 | Abordaje oficial de los primeros usuarios del sistema. |
Trenes 100% automatizados y tecnología GOA 4
La flota del metro avanza según lo previsto: la ciudad ya cuenta con 17 unidades en talleres y completará 30 formaciones durante el presente año. Cada vehículo dispondrá de seis vagones con capacidad para trasladar a 1.800 pasajeros por trayecto.
Una de las innovaciones operativas será su grado de automatización GOA 4, lo que significa que los trenes circularán de forma autónoma sin necesidad de conductor a bordo. Adicionalmente, las estaciones dispondrán de mamparas con puertas de vidrio de seguridad que abrirán únicamente de forma sincronizada al arribo de la unidad.
“Ya hay fecha. Estamos en una etapa donde los componentes que avanzaron de forma independiente ahora deben coordinarse. Es como una carrera donde la recta final exige que todos lleguen en el orden exacto.” — Carlos Fernando Galán, Alcalde Mayor de Bogotá.
- Material rodante: Llegarán 30 trenes en 2026 para cumplir con las pruebas de ensamblaje e integración eléctrica.
- Tecnología de abordaje: Las puertas de seguridad en plataformas impedirán caídas a la vía férrea.
- Cronograma estricto: En septiembre de 2027 el contratista entregará la obra física terminada para iniciar las pruebas definitivas.
Nota de la redacción: El anuncio de una fecha concreta para el inicio de operaciones del Metro de Bogotá representa un hito histórico tras décadas de debates institucionales. Garantizar el cumplimiento del cronograma de integración tecnológica durante los próximos meses será la prueba de fuego para que la capital consolide una transformación estructural en su red de transporte público masivo.
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