Metro de Bogotá prueba primer tren en el viaducto y Galán invita a Petro a recorrerlo
El Metro de Bogotá alcanzó uno de los hitos más importantes en su historia reciente luego de que el primer tren de la Línea 1 realizara su primer recorrido de prueba sobre el viaducto elevado. El hecho, considerado histórico para la capital colombiana, fue presenciado por el alcalde Carlos Fernando Galán, quien además aprovechó el momento para enviarle un mensaje al presidente Gustavo Petro e invitarlo públicamente a utilizar el sistema.
La prueba se llevó a cabo en la mañana de este sábado desde el patio taller ubicado en Bosa y se extendió hasta las inmediaciones de la Estación 2, situada en la avenida Villavicencio con avenida Ciudad de Cali. Aunque el tren aún no operó de manera autónoma, sí logró movilizarse sobre la estructura elevada gracias al apoyo de dos carros multipropósito encargados del remolque.
El recorrido comenzó exactamente a las 10:46 a. m. y marca un paso fundamental en el cronograma de ejecución de la obra más importante de infraestructura de transporte en la historia de Bogotá.
Primer recorrido del tren del Metro de Bogotá
Durante la jornada, el alcalde Carlos Fernando Galán explicó que esta prueba representa el inicio de una nueva etapa para el proyecto. Según detalló, el tren fue movilizado mediante vehículos especializados mientras se completan las siguientes fases técnicas relacionadas con el sistema de energización y automatización.
“Estamos presenciando la primera vez que uno de los 30 trenes del Metro de Bogotá se monta y circula por el viaducto”, afirmó el mandatario distrital desde el sector de Gibraltar, donde observó el avance de las pruebas.
La Alcaldía de Bogotá confirmó que las próximas semanas serán claves para el proyecto, ya que comenzarán las pruebas de energización del sistema ferroviario. Posteriormente, los trenes podrán operar automáticamente, tal como está contemplado en el diseño técnico de la Línea 1.
El evento fue compartido ampliamente en redes sociales, donde Galán calificó como “emocionante” el momento en que el primer tren recorrió la estructura elevada. El alcalde aseguró que el avance simboliza la materialización de un sueño esperado por los bogotanos durante más de ocho décadas.
Galán invita a Gustavo Petro a subirse al Metro
Uno de los momentos que más llamó la atención ocurrió cuando Carlos Fernando Galán reaccionó a unas declaraciones del presidente Gustavo Petro relacionadas con estudios sobre un tren interoceánico en Colombia.
A través de su cuenta en X, el alcalde respondió invitando al jefe de Estado a conocer personalmente el Metro de Bogotá y vivir la experiencia de movilizarse en el sistema.
“Buena idea, presidente. Mientras se hace realidad, lo invito a subirse al Metro de Bogotá, que hoy ya empezó las pruebas en el viaducto. Escoja usted el día y vamos. El Metro, por fin, es una realidad”, escribió Galán.
La invitación tiene un fuerte componente político, teniendo en cuenta las diferencias históricas entre el Gobierno nacional y sectores de la administración distrital frente al modelo del Metro de Bogotá. Gustavo Petro ha manifestado en varias ocasiones su desacuerdo con el diseño elevado de la Línea 1 y ha defendido la idea de construir un sistema subterráneo.
Reacciones políticas tras las pruebas del metro
El inicio de las pruebas generó múltiples reacciones en distintos sectores políticos del país. Varios congresistas y líderes de opinión celebraron el avance de las obras y destacaron la continuidad institucional que permitió sacar adelante el proyecto.
Uno de los comentarios más polémicos fue el del concejal Daniel Briceño, quien aseguró que el Metro demuestra que Bogotá avanza pese a las diferencias políticas con el Gobierno nacional.
Por su parte, la representante Catherine Juvinao destacó el trabajo de las distintas administraciones distritales que impulsaron el proyecto durante los últimos años.
“Cuando hay continuidad gobierno tras gobierno, más allá de las ideologías, la ciudad y el pueblo ganan”, señaló la congresista al referirse a las administraciones de Enrique Peñalosa, Claudia López y Carlos Fernando Galán.
Las declaraciones reabrieron el debate sobre el modelo de movilidad para la capital y el impacto político que tendrá la puesta en marcha del Metro en los próximos años.
Avance de las obras del Metro de Bogotá
La Alcaldía de Bogotá informó que la Línea 1 del Metro ya completa 14 kilómetros de viaducto construido y alcanzó un avance general del 77,53 % con corte a abril de 2026.
Actualmente, las estructuras elevadas son visibles en importantes corredores viales de la ciudad como la avenida Villavicencio, avenida Primero de Mayo, avenida NQS, calle Octava Sur, calle Primera y avenida Caracas.
El proyecto contempla un total de 16 estaciones, de las cuales 10 tendrán conexión directa con el sistema TransMilenio para facilitar la integración del transporte público en Bogotá.
La Línea 1 del Metro tendrá una extensión cercana a los 24 kilómetros y conectará el sur-occidente de la ciudad con el centro de Bogotá, reduciendo significativamente los tiempos de desplazamiento para millones de ciudadanos.
Metro de Bogotá entra en una fase decisiva
Con el inicio de las pruebas sobre el viaducto, el Metro de Bogotá entra oficialmente en una etapa decisiva de ejecución. Las autoridades distritales consideran que el proyecto ya superó su fase más compleja de infraestructura y ahora avanza hacia los procesos de pruebas técnicas y operativas.
La llegada del primer tren al viaducto representa no solo un avance de ingeniería, sino también un símbolo político y social para una ciudad que durante décadas esperó la construcción de un sistema férreo masivo.
Mientras continúan las pruebas y el montaje de nuevos trenes, Bogotá se prepara para uno de los cambios más importantes en su modelo de movilidad urbana, un proyecto que promete transformar el transporte público y redefinir la manera en que millones de personas se desplazan diariamente por la capital colombiana.
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