Los siete proyectos de infraestructura y competitividad que el Tolima busca gestionar ante el Gobierno Nacional
En el marco de un encuentro institucional celebrado en la ciudad de Ibagué el pasado 16 de octubre de 2026, la gobernadora del Tolima, Adriana Magali Matiz, formalizó ante delegados del Gobierno del presidente Abelardo De La Espriella un paquete de siete megaproyectos estratégicos. La mandataria solicitó la inclusión prioritaria de estas obras en el Plan Nacional de Desarrollo (PND) con el objetivo de apalancar la competitividad, la infraestructura logística, la conectividad intermodal y la seguridad en el centro del país.
Las siete apuestas estratégicas para la conectividad y el desarrollo
Las iniciativas radicadas ante el Ejecutivo buscan resolver cuellos de botella históricos en materia de movilidad de carga y personas, articulando al Tolima con el suroccidente, la Orinoquía y los principales puertos marítimos del territorio nacional.
| # | Proyecto Estratégico | Impacto Proyectado y Alcance |
|---|---|---|
| 1 | Doble calzada Ibagué – Cajamarca | Optimización del transporte terrestre hacia Buenaventura y el Pacífico. |
| 2 | Corredor férreo Buenaventura – La Dorada | Alternativa logística intermodal para la movilización masiva de mercancías. |
| 3 | Corredor Logístico (CLATT) | Planificación regional para dinamizar la agroindustria y la tecnología en el Tolima Centro. |
| 4 | Plataforma Logística y Central de Abastos | Fortalecimiento de la cadena de comercialización y distribución de alimentos desde Ibagué. |
| 5 | Corredor vial Pacífico – Orinoquía | Conexión macro-regional de 1.490 km entre Valle, Tolima, Huila, Meta y Vichada. |
| 6 | Modernización del Aeropuerto Perales | Ampliación de infraestructura operativa en la terminal aérea de Ibagué. |
| 7 | Modernización del Aeropuerto Santiago Vila | Repotenciación de la capacidad aeroportuaria del municipio de Flandes. |
“Sin seguridad no hay desarrollo posible; ninguna empresa crece y ningún joven se queda si el territorio está acorralado. Le pedimos al Departamento Nacional de Planeación agilizar los proyectos represados y asegurar la financiación de las obras en Fase 3.” — Adriana Matiz, gobernadora del Tolima.
Seguridad, vías rurales e infraestructura de emergencias
Durante su intervención, Matiz hizo un vehemente llamado a incorporar la seguridad integral como pilar fundamental de la planeación nacional, denunciando los efectos destructivos de la extorsión y la injerencia de estructuras armadas al margen de la ley sobre comerciantes, transportadores y sectores productivos. En ese sentido, solicitó mayores recursos tecnológicos para las estaciones de Policía y el retorno de la Fuerza de Despliegue Rápido (Fudra) al departamento.
De igual manera, la gobernadora enfatizó la necesidad de incluir el capítulo especial ‘Caminos para el Milagro’, orientado al financiamiento masivo de placa huellas y maquinaria amarilla para la red vial secundaria y terciaria.
- Atención a emergencias ambientales: Tras la pérdida de más de 63.000 hectáreas por incendios forestales en la región, la Gobernación solicitó la creación de un fondo de respuesta técnica inmediata para contingencias climáticas.
- Protección ecosistémica: Se planteó una estrategia integral para la conservación de la cordillera de los Andes como fábrica de agua y eje de biodiversidad regional.
Nota de la redacción: La viabilidad de las propuestas quedará supeditada a las mesas técnicas de concertación que adelantará el Departamento Nacional de Planeación (DNP) y los ministerios sectoriales en las próximas semanas.
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